फोर्थिङ लिंग्झी एनईभी लान्झाउ परीक्षण: कुशल शटलिङ, उद्यमीहरूको लागि "भरपर्दो साझेदार" यहाँ छ
हालै, फोर्थिङ "लिंगझी चाइना वेल्थ टुर" लान्झाउ आइपुग्यो, दुई मुख्य परिदृश्यहरूमा केन्द्रित: व्यापार स्वागत र पर्यटक शटल सेवाहरू। मिडिया र वास्तविक सवारी साधन मालिकहरू दुवैलाई समावेश गर्ने वास्तविक-विश्व परीक्षण मार्फत, कार्यक्रमले वास्तविक परिचालन वातावरणमा लिंगझी NEV 420km शुद्ध विद्युतीय संस्करण र 110km विस्तारित-दायरा संस्करणको उत्पादन क्षमताहरू व्यापक रूपमा प्रदर्शन गर्यो, शटल सवारी साधनहरूमा दक्षता, अर्थव्यवस्था र विश्वसनीयताको लागि लान्झाउको मागहरूलाई ठ्याक्कै सम्बोधन गर्दै।

लान्झाउको शटल सञ्चालनमा सफल हुनको लागि, स्थानीय परिदृश्यहरूको विशिष्ट विशेषताहरूको गहिरो बुझाइ आवश्यक छ। लान्झाउ झोङचुआन विमानस्थलले दैनिक ठूलो मात्रामा व्यावसायिक ट्राफिक ह्यान्डल गर्छ, जहाँ व्यावसायिक यात्रीहरू समयबद्धताप्रति अत्यधिक संवेदनशील हुन्छन्। होटलबाट विमानस्थलसम्मको यात्राको लागि, सवारी साधनहरूले स्थिर रूपमा चल्नु र ढिलाइबाट बच्नु मात्र होइन तर तालिकामा बाधा पुर्याउनबाट रोक्नको लागि छिटो सामान लोड गर्ने र अनलोड गर्ने सुविधा पनि प्रदान गर्नुपर्छ। साथै, सिल्क रोड पर्यटन केन्द्रको रूपमा, समूह भ्रमणहरू - पारिवारिक भ्रमणहरू र ज्येष्ठ नागरिक समूहहरू सहित - धेरै सामान्य छन्। यी समूहहरूले प्रायः स्ट्रोलरहरू, पोर्टेबल सिटहरू, वा स्मृति चिन्हहरू जस्ता वस्तुहरू बोक्छन्, जसले गर्दा सामानका असंख्य र विविध टुक्राहरू हुन्छन्। यसले भीडभाडबाट बच्न र रमाइलो यात्रा अनुभव सुनिश्चित गर्न पर्याप्त ठाउँ र आरामदायी सिट प्रदान गर्ने शटल सवारी साधनहरूको माग गर्दछ। सञ्चालन चालकहरूको लागि, "स्थिर दायरा र कम लागत" नाफाको लागि महत्वपूर्ण हो - बारम्बार यात्राहरू दायरा चिन्ताले बाधा पुर्याउन सक्दैन, र ऊर्जा खपतले प्रत्यक्ष रूपमा आम्दानीलाई असर गर्छ।

"पहिले इन्धनयुक्त गाडी चलाउँदा, गर्मीयाममा इन्धन खपत प्रति १०० किलोमिटर १० लिटरभन्दा बढी हुन्थ्यो, जसको मासिक इन्धन लागत ४००० RMB भन्दा बढी हुन्थ्यो। ट्रंकमा मुश्किलले तीनवटा बोक्ने सुटकेसहरू अटाउन सक्थ्यो, जसले गर्दा टुर समूहहरू उठाउँदा धेरै साँघुरो हुन्थ्यो," एयरपोर्ट शटलमा वर्षौंको अनुभव भएका मास्टर माले साझा गर्नुभयो। एक एयरपोर्ट यात्रुले थपे, "पहिले, शटल भ्यानहरूमा साँघुरो स्लाइडिङ ढोकाहरू हुन्थे। म तल झुकेर मेरो उपकरणहरू बोक्नुपर्थ्यो, जुन बिहानको उडानहरूमा विशेष गरी तनावपूर्ण थियो।" यी वास्तविक प्रतिक्रिया बिन्दुहरूले लान्झाउको शटल परिदृश्यहरूमा दबाबपूर्ण चुनौतीहरूलाई हाइलाइट गर्दछ।

लान्झाउको शटल दृश्यहरूमा यी मुख्य आवश्यकताहरूलाई प्रत्यक्ष रूपमा लक्षित गर्दै, लिंग्झाइ NEV ले यस परीक्षणको क्रममा उच्च परिदृश्य अनुकूलन क्षमता प्रदर्शन गर्यो। व्यावसायिक यात्रामा "दक्षता" को मागलाई सम्बोधन गर्दै, लिंग्झाइ NEV ४२० किलोमिटर शुद्ध विद्युतीय संस्करणले उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्यो। होटलबाट प्रस्थान गर्दै र उथलपुथल राष्ट्रिय राजमार्गहरूमा ड्राइभ गर्दै, मास्टर माले टिप्पणी गरे, "यस सडकमा धेरै ढलान र पुलहरू छन्, तर लिंग्झाइमा स्थिर शक्ति र लामो दायरा छ। प्रति १०० किलोमिटर बिजुली लागत केवल आठ वा नौ RMB हो - यो वास्तवमै हाम्रो कामको लाइनको लागि एक भरपर्दो साझेदार हो।" टर्मिनलमा आइपुगेपछि, मिडिया कर्मचारीहरूले यात्रुहरूलाई बोर्डिङ गर्न सहयोग गरे। ८२० मिमी अल्ट्रा-वाइड स्लाइडिङ ढोका र कम तल्ला डिजाइनको लागि धन्यवाद, क्यारी-अन सामान र कम्प्युटर झोला भएका यात्रुहरू झुकेर वा छेउमा नमोडी सजिलै चढ्न र ओर्लन सक्थे। त्यसपछिको सामान लोडिङ अत्यधिक कुशल थियो, कुल दुई मिनेट भन्दा कम समय लाग्यो, जसले व्यावसायिक यात्रुहरूको लागि प्रतीक्षा समयलाई उल्लेखनीय रूपमा घटायो।

"आराम र प्रशस्त ठाउँ" को लागि पर्यटक शटलको मागलाई सामना गर्दै, ११० किलोमिटर विस्तारित-दायरा संस्करणले पनि अपेक्षाहरू पूरा गर्यो: सुसज्जित छतमा माउन्ट गरिएको एकल-कूलिंग एयर कन्डिसनरले क्याबिनलाई छिटो चिसो बनायो र गर्मीलाई नष्ट गर्यो, जसले यात्रुहरूको आरामलाई धेरै बढायो। यसबाहेक, सफा र फराकिलो ट्रंकले यात्रुको ठाउँमा सामानले अतिक्रमण नगरी विभिन्न आकारका धेरै सुटकेसहरू (२२-इन्च, २४-इन्च, २८-इन्च, आदि) सजिलैसँग समायोजन गर्न सक्थ्यो। दायरा प्रदर्शनले सञ्चालन चालकहरूलाई मानसिक शान्ति दियो: ९०० किलोमिटरसम्मको व्यापक दायराको साथ, विमानस्थल र शहर बीच दर्जनौं किलोमिटर टाढा धेरै शटल यात्राहरूलाई चार्जिङ/रिफ्युलिंग स्टेशनहरूको लागि बारम्बार खोजी आवश्यक पर्दैनथ्यो। अझ विचारशील रूपमा, यात्राभरि वातानुकूलित सेवाहरू चलिरहेको भए पनि, प्रदर्शित दायराले यात्रा गरिएको वास्तविक दूरीबाट लगभग कुनै भिन्नता देखाएन, जसले लामो दूरीको शटल सेवाहरूको लागि बढी विश्वास प्रदान गर्यो र चालकहरूलाई पर्यटकहरूलाई अझ निश्चित रूपमा सेवा गर्न सक्षम बनायो।
थप रूपमा, १० इन्चको केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन, रियरभ्यू क्यामेरा, र सानो टर्निङ रेडियस सहित शृङ्खलाभरि मानक सुविधाहरूले टाइट क्षेत्रहरूमा सहज ह्यान्डलिङलाई सहज बनाउँछ। ८ वर्ष वा १६०,००० किलोमिटरको अल्ट्रा-लामो वारेन्टीले "मरम्मतको कारणले डाउनटाइम" बारे चिन्ताहरूलाई पनि कम गर्छ। मास्टर लीले भने, "मेरो अघिल्लो गाडीमा ३ वर्ष पछि बारम्बार समस्याहरू हुन थाले। यो गाडीको लामो वारेन्टीको साथ, म शटल सेवाहरू चलाउँदा धेरै सुरक्षित महसुस गर्छु।"
"नाफा-निर्माण वाहन" को रूपमा जुन MPV बजारमा विदेशी एकाधिकार तोड्ने पहिलो मध्ये एक थियो र १.१६ मिलियन उद्यमीहरूको वृद्धिसँगै आएको छ, फोर्थिंग लिंग्झीले आफ्नो बीस वर्ष भन्दा बढीको विकास इतिहासमा वास्तविक प्रयोगकर्ता परिदृश्यहरूमा आधारित उत्पादन पुनरावृत्तिलाई निरन्तर रूपमा चलाएको छ। नयाँ ऊर्जा युगमा प्रवेश गर्दै, ब्रान्डले दायरा, लोडिङ क्षमता र अर्थतन्त्र जस्ता मुख्य मागहरूमा थप ध्यान केन्द्रित गर्दछ, प्रयोगकर्ताहरूलाई राजस्व बढाउन र लागत घटाउन मद्दत गर्न तिनीहरूलाई विभेदित उत्पादन प्रतिस्पर्धात्मकतामा रूपान्तरण गर्दछ।
यसैकारणले गर्दा, लान्झाउको यातायात केन्द्रमा लिंग्झी एनईभीको उत्कृष्ट प्रदर्शन संयोग मात्र होइन। यसले एकल क्षेत्रीय बजारको लागि सफल प्रमाणीकरणको रूपमा मात्र काम गर्दैन तर फराकिलो उत्तरपश्चिम क्षेत्रभरि शटल परिदृश्यहरू र प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरूको केन्द्रित प्रतिबिम्बलाई पनि प्रतिनिधित्व गर्दछ। यसले स्थानीय उद्यमीहरूसँग पनि गहिरो रूपमा प्रतिध्वनित गरेको छ - एक वास्तविक सम्पत्ति सिर्जना गर्ने सवारी साधनले क्षेत्रीय बजारको अद्वितीय मागहरूलाई सम्बोधन गर्नुपर्छ। भविष्यमा, लिंग्झी एनईभीले उद्यमीहरूलाई स्थिर रूपमा र समृद्धिको बाटोमा अगाडि बढ्न मद्दत गर्न प्रयोगकर्ता-केन्द्रित डिजाइन सोच प्रयोग गर्दै थप विशिष्ट क्षेत्रहरूमा खोजी गर्न जारी राख्नेछ।

४X२ H7 ट्रयाक्टर
४X२ H5 ट्रयाक्टर
६X४ H७ ट्रयाक्टर
६X४ H५ ट्रयाक्टर
६X४ HK ट्रयाक्टर
४X२ H5 कार्गो ट्रक
४X२ M3 कार्गो ट्रक
४X२ L२ कार्गो ट्रक
६X४ H7 डम्प ट्रक
६X४ H5 डम्प ट्रक
४X२ H5 डम्प ट्रक
४X२ M3 डम्प ट्रक
हल्का ट्रक L2 EV
हल्का ट्रक L2
H7 रेफ्रिजेरेटेड ट्रक
H5 मिक्सर ट्रक
M3 ट्याङ्क ट्रक
M3 सरसफाइ ट्रक
६X४ M3 सेल्फ लोडिङ ट्रक
६X४ H७ इलेक्ट्रिक ट्रक
४X२ H5V इलेक्ट्रिक ट्रक
४X२ L२ इलेक्ट्रिक ट्रक
४X२ नयाँ H7 ट्रयाक्टर
४X२ H5 ट्रयाक्टर
६X४ H७ डम्पर
६X२R H७ कार्गो
६T LCV कार्गो
८.५ टन LCV कार्गो











