४X२ M3 कार्गो ट्रक

CHENGLONG 4X2 M3 कार्गो ट्रक ३०० किलोमिटरसम्मको यातायात दूरीका साथ अन्तर-शहर डेलिभरीका लागि डिजाइन गरिएको हो। यसमा इन्धन बचत गर्ने इन्जिनहरू, उच्च-दक्षता गियरबक्सहरू, र सुधारिएको इन्धन अर्थतन्त्रको लागि हल्का वजन डिजाइन छ। आरामदायी सुविधाहरूमा फराकिलो विश्राम क्षेत्र र एर्गोनोमिक डिजाइन समावेश छ। किल फ्रेम संरचना क्याब र डिस्क ब्रेक प्रणाली मार्फत सुरक्षा सुनिश्चित गरिएको छ। समग्रमा, ४X2 M3 कार्गो ट्रकले अन्तर-शहर यातायात आवश्यकताहरूको लागि भरपर्दो, आरामदायी र सुरक्षित समाधान प्रदान गर्दछ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

उत्पादन विवरणहरू

उत्पादन ट्यागहरू

प्राविधिक प्यारामिटरहरू

इन्जिन	ट्रान्समिसन	क्लच	पछाडि/गति अनुपात	फ्रेम	टायरहरू	अन्य विवरणहरू
युचाई YC4EG200-50 (७२०NM)	8JS75TC को परिचय	Φ३९५	९ टिन/४.८७५ को कीवर्ड	२६४(६)	११R२२.५-१८PR को सम्बन्धित उत्पादनहरू	M31B क्याब, Φ395mm क्लच, म्यानुअल एडजस्टिङ आर्म, २६४(६)mm चौडाइ भएको ८६० सिंगल फ्रेम, ११/१२+९ लीफ स्प्रिङ, सेमी-फ्लोटिंग भएको क्याब माउन्टिङ, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक टिल्टिङ, ल्यामिनेटेड ग्लास, इलेक्ट्रिक विन्डो रेगुलेटर, एयरब्याग झट्का अवशोषण भएको ड्राइभ सिट, इलेक्ट्रिक सिलिकन तेल फ्यान, बाक्लो स्टील रिम, LCD उपकरण, MP3+रेडियो, म्यानुअल एयर कन्डिसनिङ, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली, ABS बिना, समान रंगको बम्पर, रिमोट कन्ट्रोल भएको सेन्ट्रल लक, PU स्टेयरिङ ह्वील, अगाडिको पाङ्ग्राको स्टेप रिङ, ढोकाको तल्लो सजावटी प्लेट।

काम गर्ने अवस्थाहरू

०१

७ जनवरी २०१९

अन्तर-शहर डेलिभरी

सडकको अवस्था

राष्ट्रिय राजमार्ग/सामान्य सडक।

यातायात दूरी

≤३०० किलोमिटर।

इन्धन अर्थतन्त्र

युचाई इन्धन बचत गर्ने इन्जिन

कम आवाज, कम इन्धन खपत, ठूलो टर्क, बलियो चढाई क्षमता, बलियो र टिकाउ।

द्रुत उच्च-दक्षता गियरबक्स

उच्च विश्वसनीयता र उच्च प्रसारण दक्षता।

एकल-चरण उच्च-दक्षता रियर एक्सल

कम पावर हानि भएको एकल-चरण प्रसारण। यसमा उच्च प्रसारण दक्षता छ।

कम हावा प्रतिरोध डिजाइन

हावा प्रतिरोधको क्षति कम गर्नुहोस्। यसको समग्र इन्धन खपत १ लिटर-१.५ लिटर घटाउन सक्छ।

सहजता

०१

७ जनवरी २०१९

ड्राइभिङलाई अझ सहज बनाउन फराकिलो इनडोर मल्टिफंक्शनल रेस्ट एरिया, मल्टिफंक्शनल स्टेयरिङ ह्वील, एर्गोनोमिक इन्स्ट्रुमेन्ट र अन्य नयाँ डिजाइनहरू नयाँ भित्री भागहरूले सुसज्जित छन्। सम्पूर्ण गाडीको सवारी आरामले घरेलु बजारलाई नेतृत्व गर्दछ र अन्तर्राष्ट्रिय बेन्चमार्क स्तरको नजिक छ।

स्टेयरिङ प्रणाली र रड प्रणालीको लागि हल्का र उच्च-शक्तिको डिजाइन।

प्लेट बीमहरू जडान नगरी हलुका र एकल-तहको फ्रेमले यसको तौल २७% ले घटाउँछ।

सुरक्षा

०१

डिस्क ब्रेक

७ जनवरी २०१९

किल फ्रेम संरचना

किल फ्रेम संरचना भएको क्याब र डबल-लेयर एन्टी-कोलिजन बीम ढोका, त्यसैले क्याब र ढोका बलियो मनपर्ने कवच हुन्।

डिस्क ब्रेकमा राम्रो ताप अपव्यय प्रदर्शन, छिटो ब्रेकिङ प्रतिक्रिया छ, र यसले उच्च-फ्रिक्वेन्सी ब्रेकिङ कार्यहरू गर्न सक्छ, र उत्कृष्ट जल निकासी क्षमता र सजिलो मर्मतसम्भार छ।